Antreprenorul DIMEX 2000 – CON-A OPERATIONS SRL a reușit un avans substanțial al lucrărilor în teren pentru realizarea drumului expres (DEx 4 A3-DN1, Tureni) care va conecta Clujul la autostradă.
Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj, antreprenorul este mobilizat în șantier cu 400 de muncitori și 200 de utilaje, iar stadiul lucrărilor a ajuns la 77%.
Noi imagini de pe șantierul Drumului Expres – drum de legătură pentru asigurarea conexiunii dintre A3 și DN1 (în dreptul localității Tureni), au fost publicate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj.
„Antreprenorul este mobilizat în șantier cu 400 de muncitori și 200 de utilaje.
Stadiu fizic: 77%”, semnalează DRDP Cluj în mesajul publicat pe pagina de Facebook.
În prezent se desfășoară lucrări de terasamente și consolidare, iar utilajele acționează în zona Văii Negroteasa.
La finalul lunii octombrie, progresul lucrărilor în teren era de 65%, iar la începutul lui decembrie 2024, stadiul lucrărilor a atins un grad de execuție de 77%.
Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), chiar dacă anterior a fost avansat un nou termen pentru finalizarea lucrărilor (iunie 2025), în urma mobilizării din teren proiectul va fi încheiat în prima parte a anului viitor.
În traseu, drumul expres are o lungime de 5 kilometri, plus alți 10 kilometri ce reprezintă bretele nodurilor rutiere de la DN 1 și A3.
Proiectul include 7 poduri și viaducte, din care cel mai lung va fi la kilometrul 4 peste Valea Racilor, un viaduct cu 6 deschideri și o lungime totală de 258 de metri din care tablierul are 246 metri.
Alți 10 kilometri reprezintă lungimea bretelelor de la nodurile A3 și DN 1 (bretelele vor avea două benzi).
Profilul este de drum expres cu o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și spațiu median de 3 metri lățime unde se montează separatoarele de sens.
Autorizația de construire pentru Drumul Expres ce va lega municipiul Cluj-Napoca de Autostrada Transilvania, prin Tureni, a fost emisă de Ministerul Transporturilor în august anul trecut, iar lucrările derulate de Asocierea Dimex 2000 Company SRL–Autotehnorom SRL–OPR Asfalt SRL–Obras Publicas Y Regadios SA–Con-A Operations SRL au debutat în septembrie 2023.
Valoarea contractului este de 562,6 milioane de lei.
Clujenii așteaptă de ani de zile soluții de trafic, prin care să poată evita tranzitarea municipiului Turda.
Astfel, tranzitul prin Turda ar putea deveni istorie odată cu deschiderea drumului expres Cluj-Autostrada Transilvania.
