Sursa foto: AP Oficialii oraşului, citaţi de Deutsche Welle, au declarat că, din cauza orei matinale, nimeni nu se afla pe pod şi, prin urmare, nimeni nu a fost rănit în urma prăbuşirii, însă atât traficul auto, cât şi cel naval pe această cale navigabilă importantă vor trebui să fie oprite pentru o perioadă nedeterminată.
Două linii de tramvai din Dresda, care foloseau de asemenea podul, vor avea un serviciu redus, au adăugat aceştia.
Ultimul tramvai traversase podul cu doar 18 minute înainte de prăbuşirea de la ora 3:08 dimineaţa.
Vezi mai multe articole din categoria externe „Există încă un pericol acut pentru viaţă şi risc de prăbuşire,” a declarat purtătorul de cuvânt al pompierilor, Michael Klahre, într-un mesaj video transmis miercuri dimineaţa.
Străzile din jurul podului au fost, de asemenea, afectate de prăbuşire.
„În plus, din cauza spargerii a două conducte mari de încălzire urbană, avem problema că furnizarea de apă caldă a fost complet oprită în întreg oraşul Dresda,” a declarat Klahre.
Construit şi finalizat pentru prima dată în 1895, podul original Carolabrücke a fost aruncat în aer spre sfârşitul celui de-al Doilea Război Mondial, în încercarea de a opri armata sovietică.
Reconstrucţia a avut loc între 1967 şi 1971.
Acesta a fost supus unor lucrări de renovare între 2019 şi 2021.
O cauză a prăbuşirii nu a fost încă stabilită.
