O nouă bucată din Autostrada de Centură A0 a Capitalei, tronsonul sudic, va fi dată în circulație luni, începând cu ora 14.
00.
Este vorba de aproape 12 km noi pe care se va putea circula pe A0, permițând șoferilor o legătură pe autostradă în partea de sud a Capitalei între DN6, DN5 și DN4.
Inaugurarea vine, totuși, cu o întârziere de aproape jumătate de an față de termenul inițial de finalizare – octombrie 2023.
Constructorul turc Alsim Alarko va da în circulație luni, 15 aprilie, de la ora 14.
00, o bucată de aproape 6 km de autostradă, parte din A0 Sud Lotul 1 (16,93km), a anunțat directorul Companiei de Autostrăzi, Cristian Pistol.
La aceștia se vor adăuga și cei circa 6,3 km de pe A0 Lotul 2 care fuseseră gata încă din decembrie anul trecut, dar care nu au putut fi deschiși traficului pentru că nu aveau o continuare gata.
Astfel, deschiderea circulației se va face pe un total de aproape 12 kilometri din A0 Sud.
Odată cu această inaugurare pe A0 Sud șoferii vor avea o legătură neîntreruptă între trei mari drumuri naționale: DN6 (spre Alexandria), DN5 (spre Giurgiu) și DN4(spre Oltenița).
Secretarul de stat în Transporturi, Ionel Scrioșteanu a filmat de la bordul mașinii tronsonul de autostradă car se va deschide:Constructorul turc Alsim Alarko este cel care se ocupă de execuția a două loturi de pe Autostrada de Centură A0 a Capitalei.
Mai exact este vorba de Lotul 1 (16,93 km, de la A2 la Jilava) și Lotul 2 (16,3 km, de la Jilava la DN6/Bragadiru).
Lotul 2 practic a fost finalizat, iar pe 30 decembrie 2023 a fost deschisă porțiunea de aproape 10 km de la DN6 la DN5, dar restul de circa 6,3 km au rămas „muzeu”, neavând atunci o continuare pentru trafic.
Într-un video realizat din dronă în urmă cu câteva zile, poate fi văzut cum arată exact tronsonul DN4-A2 și unde mai sunt lucrări de finalizat:Pe A0 Sud, Lotul 1 și Lotul 2 este construit de aceeași firmă, de turcii de la Alsim Alarko.
Termenele oficiale erau de 12 luni proiectare și 30 de luni garanție.
Contractul pe Lotul 1 (16,93 km între A2/Cernica și Jilava) a fost semnat în august 2019, cu lucrări demarate în martie 2021.
Contractul pe Lotul 2 (16,30 km între Jilava și Bragadiru/DN6) a fost semnat în martie 2019 și lucrările au demarat practic în august 2020.
În prezent România are 1.
004 kilometri de autostradă și 85 de kilometri de drum expres.
Lungime: 16,3 km (CF 902 – DN6), două noduri rutiere – cu DN6 și DN5.
Cost: 751 mil lei fără TVAConstructor: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret ASExecuție începută în: august/octombrie 2020Stadiu (aprilie 2024): 99%Contract semnat pe 9 martie 2019 / Licitația începută în iulie 2017Termen de finalizare: decembrie 2023 parțial (complet: aprilie 2024)Lungime: 17 km (A2 – CF 902), două noduri rutiere – cu DN4 și A2.
Cost: 830 mil lei lei fără TVAConstructor: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret ASExecuție începută în: martie 2021Stadiu (aprilie 2024): 89%Contract semnat: august 2019 / Licitația începută în iulie 2017Termen de finalizare: aprilie 2024 (parțial) / iunie-iulie 2024 (complet) –VEZI ȘI:
