După scăderea temporară a prețurilor RCA la camioanele de peste 16 tone, Guvernul vrea să aprobe joi o schemă de ajutor de stat privind compensarea creșterii accizei la motorină pentru transportatorii de mărfuri și persoane, licențiați în România.
Motivele țin de faptul că mulți transportatori ar risca falimentul, iar o creștere a prețurilor la transportul rutier ar duce la majorarea prețurilor altor produse și servicii.
Guvernul vrea să evite și alimentarea cu carburant a mijloacelor de transport în alte state.
Spre exemplu, costul de operare al transportului rutier de marfă a crescut în transportul internațional cu 29%, iar în transportul național cu 39%.
Firmele de transport rutier au o marjă de profit net de 6-7%.
În condițiile creșterii costurilor cu 29% respectiv 39% transportatorii nu au posibilitatea absorbției acestora, majoritatea riscă falimentul.
VEZI – PROIECT HG SCHEMA DE AJUTOR DE STAT MOTORINĂSchema de ajutor de stat constă în restituirea sumei de 13 bani pe litru de motorină achiziționată și se aplică operatorilor de transport rutier, licențiați în România, care desfășoară activități de:Compensarea creșterii accizei la motorină se realizează prin restituirea trimestrială a sumelor menționate mai sus operatorilor economici licențiați în România.
Alte informații:Având în vedere faptul că, din considerente tehnice (schema de ajutor de stat este valabilă până la 31.
12.
2024 și termenul de analiză, respectiv pentru parcurgerea procedurii de plată este mai mare de 30 de zile calendaristice), facturile pentru motorina alimentată în perioada 16 noiembrie-31 decembrie 2024 nu vor putea fi solicitate la plată și decontate, pentru a compensa acest impediment se vor recunoaște ca și cheltuieli eligibile facturile prezentate pentru alimentările efectuate începând cu 30 de zile lucrătoare anterioare publicării în Monitorul Oficial a prezentului act normativ.
Pot depune cereri de compensare a creșterii accizei la motorină numai operatorii economici care nu se află în procedură de executare silită, faliment, dificultate, dizolvare, închidere operațională sau lichidare, împotriva cărora nu au fost emise decizii de recuperare a unui ajutor de stat, iar în cazul în care asemenea decizii au fost emise, acestea nu au fost executate conform prevederilor legale in vigoare.
